Mittavasta takaisinkutsukampanjasta kertyvät kulut ovat kuitenkin uusin päänsärky ruotsalaisvalmistajan tilikirjassa. Hyvästä myyntimäärästä huolimatta Volvon liikevoitto on pienentynyt ja valmistaja irtisanoi aiemmin tänä vuonna yli 700 työntekijää. Lisäksi valmistajan pääjohtaja Håkan Samuelson kertoi lähes 200 miljoonan euron leikkauksista jotka tulevat voimaan vuoden jälkimmäisellä puoliskolla. Lähteet: Traficom, Autonews, Volvo Kuva: Moottorin arkisto
Turvatyynyn lauetessa kaasunkehitin voi räjähtää ja ulos sinkoutuvat metallikappaleet aiheuttaa hengenvaaran, kertoo BMW asiakkailleen lähettämässä kirjeessä. Takaisinkutsu koskee BMW:n 3-sarjan 20 vuotta vanhaa mallia. Hannu Liivaar / AOP BMW Group Suomi pyytää asiakkailleen lähettämässään kirjeessä noin 3 000:ta BMW:n 3-sarjan autonomistajaa tarkistuttamaan auton turvatyynyn toimivuuden. Asia koskee 20 vuotta vanhan 3-sarjan E46-mallin ajoneuvoja, kertoo yhtiön viestintävastaava Jaana Palomäki. BMW:n mukaan ongelma liittyy tiettyyn tuotantosarjaan. Yhtiö kertoo asiakkailleen lähettämässä kirjeessä, että kuljettajan puolen turvatyynyissä saattaa ajan mittaan kehittyä vuoto kaasunkehittimeen. Jos auto törmää johonkin niin, että turvatyynyt laukeavat, voi tällöin kaasunkehittimeen muodostua liian suuri paine ja sen seurauksena kaasunkehitin räjähtää. Ulos sinkoutuvat metallikappaleet voivat aiheuttaa tällöin hengenvaaran, kerrotaan kirjeessä. Yhtiö pyytää kirjeen saaneita autonomistajia tarkistuttamaan autonsa mahdollisimman nopeasti BMW:n huoltokorjaamolla.
Ajoneuvot | Uutinen | 24. 7. 2019 Parasta myyntiä historiassaan tekevä ruotsalaisvalmistaja takaisinkutsuu maailmanlaajuisesti yli puoli miljoonaa ajoneuvoa viimeisen viiden vuoden tuotannosta. Kampanja koskettaa yli 13 000 suomalaisautoilijaa. Volvo takaisinkutsuu maailmanlaajuisesti noin 507 000 autoa, joista Suomeen on päätynyt 13 504 kappaletta. Syynä takaisinkutsuun on mahdollinen imusarjan karstoittuminen. Tämä saattaa pahimmassa tapauksessa sulattaa muovisen imusarjan ja sytyttää sen palamaan, jos korjaustoimenpiteet laiminlyödään. Takaisinkutsuttavat autot ovat varustettu 2, 0-litraisilla dieselmoottoreilla, jotka on valmistettu vuosien 2014 ja 2019 välillä. Kampanja koskee XC90 (16-), S80 (07-), V40 (13-), V90CC, XC70 (08-), S60CC, V60CC, V60(-18), S60 (11-), V70 (08-), V90(17-), XC60, V40CC, S90(17-) malleja. Takaisinkutsukampanjaan kuuluvat autot kutsutaan korjaukseen myöhemmin, eivätkä korjaustoimenpiteet aiheuta autojen omistajille ylimääräisiä kustannuksia. Volvon tiedottaja Stefan Elfstrom ei vielä kommentoinut takaisinkutsusta valmistajalle aiheutuvia kustannuksia.
Toisaalta käytetyn auton omistajalle on myös tärkeää varmistaa se mitä vikoja autossa mahdollisesti on ollut ja että onko ne jo korjattu. Suomessa Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi pitää yllä listaa meillä käynnissä olevista takaisinkutsukampanjoista. Tietoa näistä löytyy Trafin sivuilta. Autoliitto julkaisee kaikki ADAC:n tietoon vuonna 2005-2018 tulleet takaisinkutsukampanjat kaikille avoimena tietona. Vuoden 2019 aikana ADAC:n tietoon tulleet kampanjat ovat vain jäsenten luettavissa. Tämä käytäntö vastaa ADAC:n käytäntöä ja antaa etuoikeuden tietoon niille, jotka ovat omalta osaltaan osallistuneet sen hankkimisesta aiheutuneiden kustannusten rahoittamiseen maksamalla jäsenmaksunsa. Autoliiton julkaisemia takaisinkutsutietoja saa julkaista vain sen luvalla. Tekstit on käännetty asiantuntijan toimesta saksalaisesta tekstistä. Varsinaisen tiedon alkukieli on voinut olla myös joku muu kieli. Autoliitto ei vastaa virheellisestä käännöksestä tai muutenkaan virheellisen tiedon aiheuttamista kustannuksista tai vahingoista miltään osin.
Sitemap | Bar 54 forssa aukioloajat, 2024